道路沥青是一种深棕色的复杂混合物，由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成。它是一种高粘度的有机液体，通常以液体或半固体石油的形式存在，表面黑色，溶于二硫化碳和四氯化碳。那么，道路沥青路面是由哪些结构层组成的？
1、道路沥青的面层直接承受车轮荷载和各种自然因素的重复作用，并将荷载传递到基层以下的结构层，因此应满足面层功能和结构的使用要求。表层可以是单层、双层或三层。双层结构称为表层和下层；如果采用三层结构，称为表层、中层、下层。面层应具有光滑、致密、防滑、耐磨、稳定、耐久的使用功能，还应具有抗高温车辙、抗低温开裂、抗老化等性能。中、下层应密实，基本不透水，并具有抗车辙、抗剪、抗高温疲劳等力学性能。
2、道路沥青的基层是主要的承重层，应具有稳定、耐久和高承载力。基层可以是单层的，也可以是双层的，双层的叫上下基层。无论是沥青集料基层、半刚性基层还是刚性基层，都要求具有较高的物理力学性能。
3、道路沥青的底基层是设置在基层下面的二级承重层，与面层和基层一起承受车轮荷载和重复作用。因此，底基层材料的技术指标要求略低于基层材料，底基层也可分为上底基层和下底基层。
4、道路沥青的垫层是设置在底基层和地基之间的结构层，是排水、保温、防冻、防污的作用，降低层间模量比，降低半刚性底基层的拉应力。
道路沥青路面就是由上述几种结构层组成。沥青还是道路工程中应用广泛的路面结构胶结材料，它与不同组成的矿质材料按比例配合后可以建成不同结构的沥青路面，高速公路应用较为广泛。
小编：Chihiro
